國(guó)巨AC0603車(chē)規(guī)MLCC家族——從J到K、從NP0到X7R

AC系列是YAGEO針對(duì)汽車(chē)電子、工業(yè)及高可靠性場(chǎng)景推出的車(chē)規(guī)MLCC平臺(tái)，尺寸覆蓋0201~1206，介質(zhì)涵蓋I類(lèi)（NP0/C0G）與II類(lèi)（X7R）。今天，南山電子說(shuō)一說(shuō)國(guó)巨AC0603車(chē)規(guī)MLCC家族——從J到K、從NP0到X7R，其中0603尺寸包括AC0603JPNPO、AC0603JRNPO、AC0603JRX7R、AC0603KPX7R、AC0603KRNPO、AC0603KRX7R常用系列，對(duì)應(yīng)容值、電壓、溫度系數(shù)與公差的細(xì)分組合，方便工程師“一站式”完成選型。

| 系列 | 介質(zhì) | 額定電壓 | 溫度系數(shù)/公差 | 典型容值范圍* | 特點(diǎn)與應(yīng)用 |

|---|---|---|---|---|---|

| AC0603JPNPO | NP0 | 50 V | C0G, ±5 % | 0.47 pF ~ 1.0 nF | 高頻濾波、諧振、時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò) |

| AC0603JRNPO | NP0 | 100 V | C0G, ±5 % | 0.47 pF ~ 1.0 nF | 高 Q 值、低損耗，DC-DC 諧振節(jié)點(diǎn) |

| AC0603JRX7R | X7R | 25 V | ±10 % | 1 nF ~ 680 nF | 中-大容量去耦、儲(chǔ)能 |

| AC0603KPX7R | X7R | 50 V | ±10 % | 1 nF ~ 220 nF | 更高耐壓，適合 12 V/24 V 車(chē)載總線(xiàn) |

| AC0603KRNPO | NP0 | 100 V | C0G, ±5 % | 0.47 pF ~ 680 pF | 高壓射頻、天線(xiàn)匹配 |

| AC0603KRX7R | X7R | 100 V | ±10 % | 1 nF ~ 100 nF | 高可靠電源濾波、EMI 抑制 |

共同規(guī)格亮點(diǎn)

1.車(chē)規(guī)級(jí)可靠性

•通過(guò)AEC-Q200Rev.D全項(xiàng)目認(rèn)證

•85°C/85%RH1000h穩(wěn)態(tài)濕熱測(cè)試通過(guò)

•100%AOI+100%電氣測(cè)試，確保批次一致性

2.結(jié)構(gòu)&工藝

•純銅內(nèi)電極+柔性端頭選項(xiàng)（AC…B后綴）可提升板彎3mm抗裂性能

•端電極鍍層Ni/Sn（無(wú)鉛回流260°C兼容）

3.環(huán)境與法規(guī)

•RoHS、REACH、無(wú)鹵素符合

•工作溫度：-55°C~+125°C

選型指南

•需要ppm級(jí)溫漂與超高Q：優(yōu)先NP0（JPNPO/JRNPO/KRNPO）。

•需要大容量?jī)?chǔ)能或去耦：選X7R（JRX7R/KPX7R/KRX7R）。

•車(chē)載12V/24V母線(xiàn)濾波：KPX7R（50V）或KRX7R（100V）耐壓裕量更足。

•高頻射頻前端：JPNPO（50V）已足夠，若需更高耐壓則用KRNPO（100V）。

典型應(yīng)用

車(chē)規(guī)電容因其高可靠性、高耐溫、抗振動(dòng)、長(zhǎng)壽命等特性，已成為現(xiàn)代車(chē)載系統(tǒng)不可或缺的元件。以下從六大系統(tǒng)維度歸納其典型應(yīng)用：

1.動(dòng)力系統(tǒng)

•逆變器/電機(jī)控制：DC-Link電容用于直流母線(xiàn)支撐，吸收IGBT/SiC開(kāi)關(guān)尖峰，穩(wěn)定母線(xiàn)電壓；緩沖電容抑制關(guān)斷過(guò)沖。

•DC-DC轉(zhuǎn)換：高壓轉(zhuǎn)12V/48V的降壓電路中，低ESR的X7R/聚合物電容作輸出濾波，提升轉(zhuǎn)換效率。

2.電池與車(chē)載充電系統(tǒng)(BMS&OBC)

•電池采樣：X2Y結(jié)構(gòu)車(chē)規(guī)MLCC抑制共模噪聲，保證電壓采樣精度±5mV。

•OBC多級(jí)濾波：150℃高溫MLCC/鋁聚合物混合方案，將傳導(dǎo)EMI降低15dB以上。

3.高級(jí)駕駛輔助(ADAS)

•毫米波雷達(dá)：77GHz前端使用04020.1µFNP0電容，寄生電感<0.3nH，保證阻抗穩(wěn)定。

•攝像頭模組：特斯拉Autopilot每顆攝像頭布置>50顆車(chē)規(guī)MLCC，用于電源去耦和信號(hào)耦合。

4.車(chē)身與安全電子

•ECU/ABS/安全氣囊：為MCU供電去耦，抑制快速負(fù)載跳變帶來(lái)的電壓跌落。

•LED照明：恒流驅(qū)動(dòng)電路中，大容量X7R電容儲(chǔ)能并平滑電流，防止燈閃。

5.舒適與信息娛樂(lè)系統(tǒng)

•車(chē)載音響：低失真NP0電容用于音頻耦合，高容量X7R為功放提供瞬態(tài)電流，降低底噪。

•智能座艙SoC：1.2V核心電源周?chē)贾?201~0603多顆去耦電容，滿(mǎn)足100kHz~10MHz寬頻段濾波。

6.48V/12V輔助電源網(wǎng)絡(luò)

•電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、車(chē)窗、水泵：小尺寸車(chē)規(guī)MLCC（0402~0603）在24V浪涌下仍可靠工作，減少線(xiàn)束干擾。

附加技術(shù)趨勢(shì)

•800V高壓平臺(tái)：薄膜/陶瓷復(fù)合電容將能量密度提高至3.5J/cm³，體積縮減40%。

•集成化：電容與電流傳感器、溫度傳感器封裝成智能模塊，實(shí)現(xiàn)壽命預(yù)測(cè)與熱失控預(yù)警。

綜上，車(chē)規(guī)電容已深度滲透動(dòng)力、電池、ADAS、車(chē)身、座艙及低壓附件六大領(lǐng)域，成為保障整車(chē)性能、安全與舒適體驗(yàn)的關(guān)鍵基石。

AC0603J/K-NP0/X7R六大系列，把0603車(chē)規(guī)電容“容值/電壓/精度”三維空間全部打滿(mǎn)，工程師只需按電壓、容量、溫漂三指標(biāo)快速定位，即可覆蓋從射頻到電源的全部汽車(chē)電子需求。