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基于中科芯32位MCU CKS32F103RBT7汽車電動(dòng)尾門方案
得益于人們對(duì)汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求，電動(dòng)尾門在當(dāng)今汽車的配置中越來越普及。尤其是隨著純電動(dòng)汽車代替燃油車成為大部分消費(fèi)者首要選擇的這一趨勢(shì)逐漸擴(kuò)大后，電動(dòng)尾門的覆蓋率會(huì)更高，屆時(shí)，這一市場(chǎng)也會(huì)進(jìn)一步成長(zhǎng)?；诖粟厔?shì)，中科芯推出了基于中科芯CKS32微控制器的電動(dòng)尾門方案，以CKS32F103RBT7為主控，實(shí)現(xiàn)電流、霍爾傳感器信號(hào)采集、電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及車身網(wǎng)絡(luò)通信。以下是基于中科芯32位MCU CKS32F103RBT7汽車電動(dòng)尾門方案介紹：
應(yīng)用特色：
- 防夾算法安全保護(hù)
- 腳踢感應(yīng)開門
- 溫度監(jiān)測(cè)和過熱保護(hù)
- 同時(shí)支持電動(dòng)和手動(dòng)開關(guān)門
- 集成度高、可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高、擴(kuò)展性強(qiáng)
CKS32F103RBT7資源介紹:
中科芯集成電路有限公司基于ARM® Cortex®-M3的CKS32F103RBT7單片機(jī)具有豐富的資源、良好的性能和優(yōu)異的工作穩(wěn)定性，目前已通過AEC-Q100認(rèn)證，大量應(yīng)用于汽車門控開關(guān)、域控制器、BCM、車內(nèi)氛圍燈、尾門控制、智能鑰匙等產(chǎn)品。
特點(diǎn)：
- 高性能內(nèi)核：采用ARM Cortex-M3內(nèi)核，提供強(qiáng)大的處理能力和高效的指令集，支持復(fù)雜的控制任務(wù)和數(shù)據(jù)處理。
- 豐富的外設(shè)接口：提供多種通信接口和外設(shè)，如SPI、I2C、USART等，方便用戶進(jìn)行擴(kuò)展和連接。
- 車規(guī)級(jí)認(rèn)證：已通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，確保在汽車領(lǐng)域中的可靠性和穩(wěn)定性。
- 低功耗設(shè)計(jì)：支持低功耗模式，有效延長(zhǎng)設(shè)備的續(xù)航時(shí)間和使用壽命。
- 高集成度：將高性能內(nèi)核、大容量存儲(chǔ)器、多種外設(shè)和通信接口集成在單個(gè)芯片上，提高了系統(tǒng)的集成度和可靠性。
| 名稱 | CKS32F103RBT7 | |
|---|---|---|
| CORE | ARM®32-bit Cortex®-M3 | |
| FLASH | 128KB | |
| SRAM | 20KB | |
| CPU頻率 | 72MHz | |
| 工作電壓 | 2.0V~3.6V | |
| GPIO | 51 | |
| 通信 | SPI | 2 |
| I2C | 2 | |
| USART | 3 | |
| 定時(shí)器 | 通用定時(shí)器 | 4 |
| 高級(jí)定時(shí)器 | 1 | |
| 12bit ADC（通道數(shù)） | 2（16通道） | |
| 工作溫度 | -40℃~+85℃ | |
| 封裝類型 | LQFP64 | |
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